ちょっと、そこ！ ANSI ゲート バルブのサプライヤーとして、私はこれらがどのように機能するかについてたくさんの質問を受けてきました。そこで、このブログ投稿でそれを詳しく説明したいと思いました。
まず、ANSI ゲート バルブとは何かについて説明しましょう。 ANSI は米国規格協会の略です。 ANSI ゲートバルブは、この機関が定めた規格に従って設計されており、一定レベルの品質、安全性、互換性が保証されています。これらのバルブは、石油とガス、水処理、発電などのさまざまな業界で広く使用されています。
ゲートバルブの基本的な考え方は非常にシンプルです。これにはゲート (平らなプレートと考えてください) があり、上下に移動して、バルブを通る流体の流れをブロックするか許可します。ゲートが完全に上がると、流体に障害物のない経路が形成され、バルブが完全に開きます。ゲートが完全に下がると、ゲートがバルブシートを密閉し、流体の流れが完全に停止します。
それでは、動作原理を段階的に掘り下げてみましょう。
1. バルブを開ける
ANSI ゲート バルブを開くには、ハンドホイールを反時計方向に回します (または自動システムではアクチュエータを使用します)。この回転はステムに伝達されます。ステムはゲートに接続されています。ステムが回転すると、ゲートが上方に移動します。ゲートがバルブシートから浮き始め、徐々にゲートとシートの間に隙間が生じます。
ゲートが上昇し続けると、バルブ内の流路面積が増加します。その後、流体はバルブを通って流れ始めることができます。ゲートが完全に上がると、バルブが完全に開き、流体は最小限の抵抗で通過できます。バルブは完全に動作可能な状態になり、流体が一方の側からもう一方の側に自由に移動できるようになります。
2. バルブを閉じる
バルブを閉じることは、開くことの逆です。ハンドルを時計回りに回します。この回転により、ステムがゲートを下方に移動させます。ゲートが下降すると、バルブシートに近づきます。ゲートがシートに接触すると、バルブの密閉が始まります。
シールは漏れを防ぐために非常に重要です。バルブシートは滑らかで平らになるように設計されており、ゲートはバルブシートにぴったりフィットするように機械加工されています。ゲートがシートに押し付けられると、しっかりとしたシールが形成され、流体の流れが遮断されます。ゲートが完全に下がり、シールが完了すると、バルブが遮断され、流体は通過できなくなります。
ANSI ゲート バルブの種類とその動作の詳細
ANSI ゲート バルブにはさまざまなタイプがあり、それぞれに独自の動作特性があります。
パラレルゲートバルブ
あパラレルゲートバルブ2 つの平行なディスクがあり、一緒に移動してバルブを開閉します。これらのディスクは、確実に同期して移動するメカニズムによって接続されています。開くと、ディスクがシートから離れ、流体のための明確な通路が形成されます。閉店時には、それらが再び集まって座席に押し付けられ、流れが止まります。このタイプのバルブは、低抵抗のストレートスルーフローが必要な用途に最適です。
インサイドスクリューノンライジングステムタイプゲートバルブ
のインサイドスクリューノンライジングステムタイプゲートバルブバルブ開閉時にバルブボディからステムが浮き上がらない構造です。代わりに、ステムがバルブ内で回転し、ゲートがステムに沿って上下に移動します。この設計は、上昇ステムに余分なクリアランスを必要としないため、スペースが限られている用途に役立ちます。
フレキシブルウェッジOSY BBゲートバルブ
のフレキシブルウェッジOSY BBゲートバルブ(外側のネジとヨーク、ボルト付きボンネット) は、柔軟なくさび形のゲートを備えています。ゲートの柔軟性により、バルブ シートの小さな凹凸に適応し、より優れたシールを確保します。開くと、フレキシブルウェッジゲートがシートから持ち上げられ、閉じると、シートにしっかりと押し付けられます。
ANSI ゲートバルブの動作に影響を与える要因
ANSI ゲート バルブの動作に影響を与える可能性のある要因がいくつかあります。
流体の特性
バルブを通過する流体の種類は非常に重要です。流体の粘性が高い場合、バルブの開閉により大きな力が必要になる場合があります。たとえば、濃い油は水に比べてゲートにかかる抵抗が大きくなります。また、腐食性の流体は時間の経過とともにバルブのコンポーネントを損傷し、シールや全体的な性能に影響を与える可能性があります。
プレッシャー
パイプライン内の流体の圧力も重要な要素です。高圧用途には、流体によって加えられる力に耐えられるバルブが必要です。圧力がバルブの定格に対して高すぎる場合、バルブが漏れたり、完全に故障したりする可能性があります。
温度
極端な温度もバルブの性能に影響を与える可能性があります。高温によりバルブの材質が膨張する可能性があり、ゲートとシートの間のフィット感に影響を与える可能性があります。一方、低温では材料が脆くなり、亀裂のリスクが高まります。
最適な作業のためのメンテナンス
ANSI ゲート バルブの正常な動作を維持するには、定期的なメンテナンスが不可欠です。
潤滑
ステムやその他の可動部品には定期的に注油する必要があります。これにより摩擦が軽減され、バルブの開閉が容易になります。材料や動作条件が異なれば必要な潤滑剤も異なるため、適切な種類の潤滑剤を使用することが重要です。
検査
摩耗、腐食、損傷の兆候がないかを確認するには、定期的な検査が必要です。ゲート、シート、ステム、その他のコンポーネントを確認する必要があります。問題に気付いた場合は、大きな問題につながる前に対処できます。
クリーニング
バルブを洗浄して、内部に蓄積する可能性のある破片や堆積物を除去する必要があります。これにより、バルブがスムーズに動作し、シールが効果的に行われることが保証されます。
当社の ANSI ゲート バルブが選ばれる理由
サプライヤーとして、当社は高品質の ANSI ゲート バルブを提供することに誇りを持っています。当社のバルブは一流の素材で作られており、耐久性と長期的なパフォーマンスを保証します。当社はANSI規格を満たす厳格な製造プロセスに従っているため、製品の品質に自信を持っていただけます。
パラレル ゲート バルブ、内ネジノンライジング ステム タイプ ゲート バルブ、またはフレキシブル ウェッジ OSY BB ゲート バルブのいずれが必要な場合でも、当社が対応します。当社の専門家チームは、特定の用途に適したバルブを選択するための技術サポートとアドバイスも提供します。
ANSI ゲート バルブの市場に興味がある場合は、ぜひ当社にご連絡ください。私たちはすべての質問に答え、プロジェクトにとって最善の決定を下せるようお手伝いいたします。会話を始めて、お客様のバルブのニーズにどのように対応できるかを見てみましょう。
参考文献
- バルブ ハンドブック、レオ K. シュテッカー著
- バルブのANSI/ASME規格